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2006年汽车行业分析报告摘要  

  2006 是“十一五”发展的开端,这一年,国家逐步加强和改善宏观调控,加快经济结构调整,转变经济增长方式,加快改革开发,加强基础设施建设,促进区域经济协调发展,改善市场环境,扩大消费,为全面建设小康社会打下坚实基础。

  在此大环境之下, 2006 年我国汽车工业产销形势良好,乘用车增幅明显,商用车结束低迷走势。从前三季度看,汽车累计生产 528.32 万辆,同比增长 25.74% ,与上年同期相比净增 108.11 万辆;销售 517 万辆,同比增长 25.01% ,与上年同期相比净增 103.38 万辆。从各主要品种来看,乘用车与上年同期相比增幅较为显著,商用车也摆脱了上年低迷的走势,产销有所回升。乘用车产销 378.43 万辆和 368.17 万辆,同比增长 32.65% 和 31.39% ,与上年同期相比增幅提高 19.56 和 14.56 个百分点;商用车产销 149.89 万辆和 148.83 万辆,同比增长 11.12% 和 11.60% 。

  中国经济的迅猛发展及汽车业发展壮大,使得中国仍然是世界汽车产业中的一个亮点。国外众多大汽车厂商奋不顾身地参与其中,加剧了汽车市场竞争的剧烈程度。竞争还远远没有结束,中国车市更不会平静, 2006 年的车市升温只是一个新的起点,而市场波动的特点也让中国汽车市场充满了变数。可以说,今后汽车市场挑战和机遇并存。

  汽车行业——某大型汽车公司战略咨询项目案例

 
     
 
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